Modelo de Negócios Uber

A Modelo de negócios Uber também é conhecido como modelo de negócio de plataforma multifacetada, pois conecta motoristas (oferta) e passageiros (demanda) para oferecer transporte mais barato e uma fonte adicional de renda.

De acordo com Dara Khosrowshahi, CEO da Uber, “A Uber é responsável por menos de 1% de todas as milhas percorridas globalmente. Apenas uma pequena porcentagem de pessoas em países onde a Uber está disponível já usou nossos serviços”. Ainda assim, tenho certeza de que você conhece muito bem essa empresa — você provavelmente já usou seus serviços e provavelmente tem o aplicativo instalado em seu smartphone.

De propriedade principalmente de investidores institucionais assim como Morgan Stanley, The Vanguard Group e FMR, a Uber também tem participações significativas detidas por investidores individuais, incluindo seus funcionários, como o CEO Dara Khosrowshahi.

Guiados pela missão para “acender a oportunidade colocando o mundo em movimento”, a Uber alcançou uma presença global, transformando a maneira como as pessoas se movem dentro das cidades em todo o mundo. Ao oferecer viagens acessíveis e sob demanda, a Uber simplificou o transporte urbano e abriu novos caminhos para empregos flexíveis.

A plataforma tecnológica da empresa revolucionou o transporte urbano, dando muita dor de cabeça aos taxistas e empresas de táxi. Em suma, é um aplicativo que conecta motoristas a usuários que precisam de uma corrida usando um smartphone como ferramenta.

Uma breve história do Uber

A história da Uber começa em 2008, em Paris. Travis Kalanick e Garrett Camp compareceram à conferência anual de tecnologia da cidade (LeWeb). Uma noite, durante a reunião, eles simplesmente não conseguiam pegar um táxi, então começaram a pensar em como seria se as pessoas pudessem simplesmente pedir um táxi pelo smartphone.

Camp continuou pensando sobre isso e, de volta a São Francisco, ele comprou o domínio UberCab.com. Em 2009, Camp era CEO da StumbleUpon, uma startup que ele havia vendido dois anos antes para o eBay por US$ 75 milhões. A propósito, Kalanick também vendeu sua startup, Red Swoosh, para a Akamai Technologies por US$ 19 milhões no mesmo ano, mas ele começou a trabalhar no UberCab como um projeto paralelo.

Camp persuadiu Kalanick a se juntar à UberCab no verão, e o lançamento oficial ocorreu em 2010. A empresa cresceu rapidamente. Um ano depois, foi lançada internacionalmente — em Paris. De 2009 em diante, a Uber levantou muito financiamento; em 2015, era a startup mais valiosa do mundo (US$ 51 bilhões).

Com mais de uma década de existência, A Uber opera em mais de 900 cidades no mundo e tem uma capitalização de mercado de mais de US$ 163 bilhões. Está entre as 100 empresas mais valiosas por capitalização de mercado, na 93ª posição. Vamos entender o modelo de negócio deste gigante inovador do transporte urbano, que nos permite ter um veículo ao alcance de um clique.

Como o Uber opera

Para obter um Uber, você precisa de um smartphone com GPS, acesso à internet e o aplicativo Uber. Então, no aplicativo, você digitará seu destino, e a plataforma localizará um motorista disponível com base na localização de ambos. Assim que você entrar no carro, o motorista o levará ao seu destino escolhido usando o sistema de navegação do aplicativo.

O aplicativo oferece diferentes categorias de veículos dependendo da cidade em que você irá utilizá-lo. As tarifas para cada categoria variam de acordo. Um algoritmo do Uber calcula o valor da corrida, considerando a distância percorrida, o tempo decorrido e o combustível utilizado.

Também há diferentes métodos de pagamento, dependendo do local onde você usa o aplicativo. Além disso, há um sistema de classificação, que é um recurso essencial do Uber. O passageiro avalia o motorista, e o motorista também avalia o passageiro. Assim, todos podem verificar o grau de confiança um do outro antes de aceitar uma corrida.

Prós e contras do Uber

A vantagem mais significativa do Uber para os usuários é sua conveniência e aplicativo amigável, que raramente passa por tempo de inatividade. Hoje, praticamente todos nas áreas urbanas têm um telefone celular, principalmente com conexão à internet, então a maioria da população pode pedir um carro sem andar nem um passo de onde quer que esteja.

Ao fazer a solicitação, os usuários recebem muitas informações sobre o motorista e o carro, como placa, nome, foto, tempo de serviço e nota dentro do sistema de classificação. Isso oferece mais segurança ao usuário. Eles também podem enviar suas informações de viagem em tempo real para outra pessoa, garantindo-lhes mais segurança e tranquilidade.

Para os motoristas, o benefício mais significativo é conseguir um emprego apenas tendo acesso a um carro e um celular, escolhendo seus horários de trabalho e tendo sua renda entrando regularmente. Além disso, devido ao sistema de classificação, o motorista também tem maior segurança ao poder verificar o perfil e a pontuação do usuário no aplicativo para decidir se continua com a corrida ou não.

Em relação ao Uber, sua principal vantagem é ter sido o primeiro a entrar neste mercado. Embora se possa dizer que os táxis são concorrentes do Uber, a segmento de clientes é diferente, pois estamos falando de um público que pedirá uma carona pelo aplicativo e não acenará para um carro identificado no caminho.

Além disso, a Uber se consolidou no mercado não só por ser pioneira em seu modelo de negócio, mas também por ter montado uma estrutura funcional que funciona e garantiu a confiança tanto de motoristas quanto de passageiros.

Pontos negativos incluem questões de responsabilidade e problemas de seguro, que a empresa continua enfrentando nas cidades onde a Uber entra e naquelas em que já atua. Isso inclui batalhas contra sindicatos de taxistas e alguns municípios ao redor do mundo.

A desvantagem para clientes, usuários e motoristas é a falta de uma concorrência sólida. Embora já haja concorrência em alguns locais, os concorrentes não podem forçar uma briga por preço, por exemplo, fazendo com que a Uber praticamente escolha quanto cobrar do usuário e, principalmente, quanto repassar ao motorista.

Como a Uber ganha dinheiro

O modelo de receita da Uber é com base no comissionamento, qual é o seu fluxo de receitas. O valor total de cada corrida inclui o pagamento do motorista, taxas, impostos e comissão da empresa. Geralmente, o motorista recebe cerca de 75% a 80% do valor, e o restante fica com a Uber.

Devido às taxas e tarifa mínima, a comissão pode chegar a cerca de 50% no curto prazo. No entanto, essa não é a única fonte de renda da empresa. A Uber também ganha dinheiro com parcerias promocionais.

Essas são campanhas de marketing executadas pelo aplicativo e várias vezes pela própria viagem (por exemplo, o BMW Série 7 ofereceu viagens gratuitas em seu novo carro para promovê-lo). Além disso, vale lembrar que a Uber vem expandindo sua oferta de serviços.

A Uber também se expandiu para outros serviços, sendo o mais conhecido Uber Eats, que prosperou durante a pandemia da COVID-19 como uma solução de mobilidade e comércio conectando restaurantes e clientes por meio de um mercado online. É um aplicativo de entrega de serviços de alimentação com as mesmas características do aplicativo de transporte — conectando restaurantes a clientes por meio de uma plataforma online e fornecendo o serviço de entrega por meio de entregadores parceiros.

Neste caso, as fontes de receita são três: a publicidade, a taxa de entrega e as participações na receita com os restaurantes. Todos esses valores e percentuais variam dependendo de onde a operação ocorre.

Tela do modelo de negócios da Uber

Vamos ver como o Uber Negócios Canvas Modelo pode ser projetado abaixo:

Baixe GRÁTIS!

Para baixar Tela do modelo de negócios da Uber hoje basta digitar seu endereço de e-mail!

Enviar e baixar

BAIXE O PDF DE ALTA RESOLUÇÃO DO UBER BUSINESS MODEL CANVAS

Segmentos de clientes da Uber

núcleo da Uber segmentos de clientes incluem:

1. Cavaleiros: Normalmente indivíduos que:
   • Não possui veículo nem necessita de transporte temporário;
   • Exigir viagens para fora da cidade de residência;
   • Prefira não dirigir em determinados momentos, como durante eventos sociais que envolvam álcool.
2. Drivers: Geralmente pessoas que:
   • Eles buscam oportunidades de renda pessoal, seja como trabalho principal ou complementar;
   • Eles precisam de um horário de trabalho flexível e de uma renda que possam construir dirigindo;
   • Eles querem se contratar para trabalhar pelo aplicativo sem muita experiência.

Propostas de valor da Uber

Uber's proposições de valor proporcionar benefícios tanto para passageiros quanto para motoristas:

1. Para os pilotos:
   1. A conveniência de ter um carro que vá até eles, disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana;
   2. Estimativas de tarifas antecipadas para facilitar o planejamento financeiro;
   3. Rotas rastreáveis ​​e recursos de segurança integrados;
   4. Evita pechinchas de preços, pois as taxas são pré-determinadas.
2. Para motoristas:
   1. Acesso a uma fonte de renda, seja como trabalho principal ou como renda adicional;
   2. Horário de trabalho flexível e acesso direto aos passageiros pelo aplicativo;
   3. Destinos pré-inseridos pelos passageiros, reduzindo possíveis problemas de comunicação, o que é especialmente útil para motoristas que atendem comunidades diversas.

Canais Uber

A Uber alcança seus clientes principalmente por meio de:

• Boca a boca: O principal impulsionador do crescimento do usuário, especialmente nos primeiros anos;
• Mídia social: Um canal considerável para visibilidade da marca e engajamento entre motorista e passageiro;
• Lojas de aplicativos: É aqui que passageiros e motoristas baixam o aplicativo Uber, estabelecendo um mercado digital para conexão e transações.

Relacionamentos com clientes da Uber

A relacionamento com o cliente envolve três lados: cliente, motorista e reguladores. O foco da Uber é predominantemente no cliente. Se a empresa não tem credibilidade com o usuário final, não tem razão para criar um relacionamento com os outros dois. Transparência em relação a tempo e preços, bem como confiança em segurança e privacidade, são essenciais aqui.

O segundo maior cliente da Uber é seu motorista. Como o motorista não é um funcionário da Uber e seu veículo não é propriedade da Uber — mesmo que haja vários processos judiciais no mundo todo, a empresa precisa oferecer a eles condições de trabalho e pagamento atraentes para manter seu negócio funcionando. Quanto aos reguladores, a Uber busca conformidade e responsabilidade dentro da lei, dentro de um limite, permitindo que ela obedeça às leis do próprio mercado.

Fluxo de receita da Uber

• Compartilhar (%) por viagem
• Uber Eats

Recursos-chave do Uber

A Uber tem duas chaves recursos: 

1. A plataforma que conecta motoristas e passageiros, com foco na melhoria contínua de seus recursos e algoritmos;
2. A própria marca Uber é usada em todas as cidades onde a empresa opera.

Atividades principais do Uber

Os dois da Uber atividades-chave como:

1. Desenvolvimento e manutenção de aplicativos (assim como seus algoritmos);
2. Manter e melhorar o engajamento entre passageiros e motoristas. Para que essas atividades funcionem, suas principais atividades também incluem marketing, comunicação entre as partes, atendimento ao cliente e muito mais.

Principais parceiros da Uber

A estratégia de negócios da Uber depende fortemente de parcerias para sustentar seu mercado e qualidade de serviço:

1. Drivers: Os parceiros mais críticos, pois:
   • Representa o lado da oferta da cadeia, conectando-se diretamente com os passageiros;
   • Permitir que a Uber entregue suas propostas de valor e chegue ao cliente final;
   • A receita pode ser gerada por meio da oferta de viagens, o que é essencial para as operações da Uber.

2. investidores: Essencial para o crescimento financeiro da Uber, ajudando-a a:
   • Garantir rodadas de financiamento inicial necessárias para construir e aprimorar a plataforma;
   • Apoiar os custos de desenvolvimento do aplicativo, algoritmos e soluções inovadoras, como carros autônomos;
   • Financiar outras despesas necessárias para expandir os serviços da Uber.

3. Provedores de tecnologia: Essencial para executar a plataforma Uber, fornecendo:
   • Soluções de GPS, comunicação e análise de dados para experiências ideais de motorista e passageiro;
   • O armazenamento em nuvem gerencia as grandes quantidades de dados produzidos pelo aplicativo;
   • Sistemas de processamento de pagamentos para transações perfeitas, garantindo facilidade de uso para clientes e motoristas.

Estrutura de custos do Uber

A estrutura de custos da Uber é focada na manutenção da plataforma e na aquisição de clientes para dar suporte à sua estratégia de negócios:

1. Manutenção da plataforma:
   • Investimentos em tecnologia para desenvolvedores que criam e melhoram o aplicativo;
   • Armazenamento e análise de dados para dar suporte a operações eficientes e melhorar a experiência do usuário;
   • Taxas de processamento de pagamento, incluindo custos de processamento de cartão de crédito.

2. Custos de aquisição de clientes (CAC):
   • Despesas de marketing para atrair novos usuários e motivadores para o crescimento do mercado;
   • Programas de associação e promoções para aumentar a fidelidade dos usuários.

3. Outros custos operacionais:
   • As taxas legais e regulatórias variam de acordo com a região e são necessárias para a conformidade;
   • Custos de seguro para proteger tanto passageiros quanto motoristas, garantindo a segurança;
   • Suporte ao cliente, pesquisa e desenvolvimento e investimentos em novas tecnologias de mobilidade para permanecer competitivo.

Concorrentes Uber

• Lyft: Este é o principal concorrente. Fundada em 2012, a empresa fornece serviços em todos os EUA e em mais de 220 cidades, fornecendo 18.5 bilhões de viagens por mês. Ela abriu o capital com uma avaliação de US$ 24 bilhões;
• freio: De propriedade da VeriFoneSystems, a empresa usa seus sistemas e máquinas de cartão de crédito para operação. Lançada em 2015, a Curb opera a maioria dos táxis verdes e amarelos de Nova York e tem como objetivo atingir todas as principais cidades dos EUA;
• Didi Chuxing: Lançada em 2009 e já uma das maiores empresas da China, ela oferece serviços como DiDi Chauffeur, Didi Test Drive, táxi, DiDi Minibus e aluguel de carros particulares DiDi por meio de seu aplicativo. Em 2015, a empresa atingiu 1.4 bilhão de viagens, e sua avaliação foi de US$ 28 bilhões em 2016;
• OlaCabs: Começou em Mumbai em 2010 como um agregador de táxis online. Agora, a rede alcança a Austrália, Nova Zelândia e Reino Unido, e sua avaliação ultrapassou US$ 5 bilhões em 2015. Atualmente, a Ola tem mais de 60% de participação de mercado na Índia;
• Agarrar: Fundada em 2011 em Cingapura, a empresa também oferece serviços nas Filipinas, Indonésia, Vietnã, Tailândia, Mianmar e Malásia. No final de 2016, a Grab introduziu um serviço de mensagens em seu aplicativo que permitia traduções de idiomas, ajudando a quebrar essa barreira na Ásia;
• Cabify: Lançada em 2011 na Espanha, é considerada a mais segura do setor, com veículos modernos, motoristas especialistas e geo-tracking. A empresa opera na Espanha, México, Chile, Brasil, Peru, Argentina e Portugal, entre outros lugares;
• Yandex Taxi: Esta empresa russa oferece serviços de compartilhamento de viagens e entrega de alimentos no Oriente Médio, Rússia, Europa Oriental e África. Também é uma das empresas líderes mundiais no desenvolvimento de veículos autônomos. A empresa completou 1 bilhão de viagens até o final de 2018, realizadas por mais de 700,000 motoristas;
• Táxis locais: Toda cidade significativa no mundo tem pontos de táxi, geralmente perto de estações, terminais, aeroportos e hotéis. A vantagem dos táxis é a possibilidade de negociar preços diretamente com os clientes.
• Parafuso: Estabelecida na Estônia, a Bolt expandiu-se rapidamente pela Europa e África, tornando-se um player-chave no mercado de mobilidade. Conhecida por seus preços acessíveis e serviços diversos, a Bolt oferece serviços de compartilhamento de viagens, scooters elétricos, e-bikes e entrega de alimentos e mantimentos em locais selecionados.

Análise SWOT Uber

Abaixo, há um detalhado Análise SWOT da Uber:

Pontos fortes do Uber

• Alcance global:A Uber é uma empresa global, o que a torna a marca mais reconhecida do setor, já que opera em 85 países;
• Conveniência: O Uber é acessível a qualquer pessoa com conexão à internet e um smartphone. O aplicativo é fácil de usar, oferece interação com os motoristas, fornece vários métodos de pagamento e geralmente é mais barato que táxis comuns;
• Preços:A empresa utiliza diversas variáveis ​​para determinar o preço de uma viagem, trazendo também mais vantagens para os motoristas;
• Operativo estrutura: A Uber não tem funcionários, o que permite que a empresa invista muito mais no negócio e em P&D;
• Marcas:O Uber tem a cobertura mais abrangente do setor, foi o primeiro a ser lançado e recebeu muita atenção da mídia.

Fraquezas do Uber

• Ações judiciais: A Uber tem se envolvido em muitos processos judiciais que têm afetado sua imagem e reputação;
• Regulamentação:A empresa tem um histórico de problemas com governos em relação às regras e leis do setor de táxis;
• Sustentabilidade: A Uber não possui políticas internas para minimizar o impacto no meio ambiente;
• Transparência:Por ser uma empresa privada, a Uber não precisa abrir suas finanças, mas essa falta de transparência coloca em xeque se ela está investindo em P&D ou em outros setores;
• Segurança:Como qualquer outro transporte, os passageiros da Uber estão sujeitos a roubos, abusos e outros problemas de segurança;
• Internet dependência:Ele depende da internet e de smartphones para funcionar, mas a maioria dos países emergentes ainda enfrenta dificuldades.

Oportunidades Uber

• Expansão:A Uber tem uma grande oportunidade de se expandir para novos mercados ao redor do planeta;
• Diversificação: A empresa já adicionou a entrega de alimentos aos seus serviços, mas ainda pode diversificar seus negócios e ofertas, especialmente se aprofundando em categorias de transporte, por exemplo;
• O número de motoristas: Seja resultado de uma crise econômica ou não, a empresa atraiu muitos motoristas. Isso aumenta o número de carros oferecidos, o que agrada os consumidores, aumentando assim o número de usuários regulares.

Ameaças Uber

• Competição: O alto nível e o número crescente de rivais podem comprometer a expansão da Uber, dificultando o crescimento conforme o planejado;
• margens: A Uber mantém taxas baixas, o que resulta em margens baixas. Por exemplo, ela tem uma participação de mercado de 80% no Brasil, mas ainda não é lucrativa lá;
• Regulamentação: Os governos podem impor regras rígidas que podem colocar em risco os negócios da Uber em muitos países.

-> Leia mais sobre Análise SWOT da Uber.

Conclusão

O sucesso do modelo de negócios da Uber fica bem claro pelo fato de que você raramente verá um usuário comparando preços no celular antes de pedir uma viagem. Eles simplesmente abrem o aplicativo da Uber e informam seu destino. Além disso, a empresa tem tido uma resposta muito positiva da população, principalmente em locais com problemas de emprego, pois oferece uma nova possibilidade a várias pessoas que não estão trabalhando.

Qualquer empreendedor pode tirar várias “lições” do modelo de negócios da Uber. Por exemplo, você não precisa de um patrimônio considerável para começar um negócio. A Uber nem sequer tem um carro e, ainda assim, fornece mais de 1 milhão de viagens diárias. Mais do que isso, seus fundadores viram um problema em uma indústria e simplesmente buscaram uma solução. E ao fazer isso, eles foram capazes de transformar a indústria de táxis.

Por fim, você pode fazer duas das aulas de empreendedorismo mais significativas: 1) Trate sua força de trabalho como parceira e 2) Expanda um passo de cada vez. A Uber começou com carros e já opera com bicicletas, barcos e até helicópteros!